I vantaggi della lega di titanio

Breve descrizione:

minimo Quantità dell'ordine:minimo 1 pezzo/pezzi.

Capacità di fornitura:1000-50000 pezzi al mese.

Capacità di svolta:φ1~φ400*1500 mm.

Capacità di fresatura:1500*1000*800 mm.

Tolleranza:0,001-0,01 mm, anche questo può essere personalizzato.

Rugosità:Ra0.4, Ra0.8, Ra1.6, Ra3.2, Ra6.3, ecc., secondo la richiesta dei clienti.

Formati di file:Sono accettabili CAD, DXF, STEP, PDF e altri formati.

Prezzo FOB:Secondo il disegno dei clienti e la quantità di acquisto.

Tipo di processo:Tornitura, fresatura, foratura, molatura, lucidatura, taglio WEDM, incisione laser, ecc.

Materiali disponibili:Alluminio, acciaio inossidabile, acciaio al carbonio, titanio, ottone, rame, lega, plastica, ecc.

Dispositivi di ispezione:Tutti i tipi di dispositivi di test Mitutoyo, CMM, proiettori, calibri, regole, ecc.

Trattamento superficiale:Ossido nero, lucidatura, carburazione, anodizzazione, cromatura/zinco/nichelatura, sabbiatura, incisione laser, trattamento termico, verniciatura a polvere, ecc.

Campione disponibile:Accettabile, fornito entro 5-7 giorni lavorativi di conseguenza.

Imballaggio:Pacchetto adatto per trasporti marittimi o aeronavigabili per lungo tempo.

Porto di carico:Dalian, Qingdao, Tianjin, Shanghai, Ningbo, ecc., secondo la richiesta dei clienti.

Tempi di consegna:3-30 giorni lavorativi in base alle diverse esigenze dopo aver ricevuto il pagamento anticipato.

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Proprietà meccaniche della lega di titanio

La lega di titanio presenta i vantaggi di leggerezza, elevata resistenza specifica, buona resistenza alla corrosione, quindi è ampiamente utilizzata nell'industria automobilistica, l'applicazione della lega di titanio è il sistema motore più automobilistico. Ci sono molti vantaggi nel realizzare parti del motore in lega di titanio. La bassa densità della lega di titanio può ridurre la massa inerziale delle parti mobili e la molla della valvola in titanio può aumentare la vibrazione libera, ridurre la vibrazione del corpo, migliorare la velocità del motore e la potenza di uscita.

Ridurre la massa inerziale delle parti mobili, in modo da ridurre la forza di attrito e migliorare l'efficienza del carburante del motore. La scelta della lega di titanio può ridurre lo stress da carico delle parti correlate, ridurre le dimensioni delle parti, in modo da ridurre la massa del motore e dell'intero veicolo. La riduzione della massa inerziale dei componenti riduce le vibrazioni e il rumore e migliora le prestazioni del motore.

L'applicazione della lega di titanio in altre parti può migliorare il comfort del personale e la bellezza delle auto. Nell'applicazione dell'industria automobilistica, la lega di titanio ha svolto un ruolo inestimabile nel risparmio energetico e nella riduzione dei consumi. Nonostante queste proprietà superiori, le parti e le leghe di titanio sono ancora lungi dall’essere ampiamente utilizzate nell’industria automobilistica a causa di problemi quali prezzo elevato, scarsa formabilità e scarse prestazioni di saldatura.

Con lo sviluppo della tecnologia di formatura quasi netta della lega di titanio e della moderna tecnologia di saldatura come la saldatura a fascio di elettroni, la saldatura ad arco plasma e la saldatura laser negli ultimi anni, i problemi di formatura e saldatura della lega di titanio non sono più i fattori chiave che limitano l'applicazione di lega di titanio. Il motivo più importante che ostacola l’applicazione universale della lega di titanio nell’industria automobilistica è il costo elevato.

Il prezzo della lega di titanio è molto più alto di quello degli altri metalli, sia nella fusione iniziale che nella successiva lavorazione del metallo. Il costo delle parti in titanio accettabili per l’industria automobilistica è compreso tra 8 e 13 dollari al kg per le bielle, tra 13 e 20 dollari al kg per le valvole e inferiore a 8 dollari al kg per le molle, i sistemi di scarico del motore e gli elementi di fissaggio. Attualmente, il costo delle parti prodotte con il titanio è molto più elevato di questi prezzi. Il costo di produzione della lamiera di titanio è per lo più superiore a 33 dollari al kg, ovvero da 6 a 15 volte quello della lamiera di alluminio e da 45 a 83 volte quello della lamiera di acciaio.